KOFS.nl: site voor examentijd

Door Dirk van der Meulen
(ook te lezen in de Binnenvaartkrant van 4 juni 2002)

Kies binnen de rubriek ‘Organisatie’ uit Producten, Historie, Organigram of ISO voor meer detailinformatie. Over de verschillende examens en vaardocumenten, over het KOFS voor en na de inwerkingtreding van de Wet Educatie Beroepsonderwijs (WEB), over de samenhang tussen examenontwikkeling (in Alphen a/d Rijn ondergebracht bij de Vakopleiding Transport en Logistiek) en de uitvoering (in Diemen), en over het gecertificeerde kwaliteitssysteem ISO9001.
Het ziet er allemaal strak en vertrouwenwekkend uit, maar wel met de uitstraling van een folder op het web. Achter de knop ‘Informatie’ kwam eerder een reactie- en vragenformulier te voorschijn, nu alleen nog het e-mailadres: kofs@kofs.nl. Je kunt er persberichten en nieuwsbrieven inkijken, of de tekst van het jaarverslag 2000 (!).

Gedreven vakmensen
In de examencommissies legt het KOFS een link met de praktijk: ‘Leden van de examencommissies hebben een rijke praktijkervaring in de scheepvaart of op het bijzondere vakgebied. Mede op basis van de inzet van de examencommissies kan kandidaten een werkelijk praktijkgericht vakexamen worden aangeboden.’
Omdat ook examinatoren ‘bij’ moeten blijven is er een programma voor deskundigheidsbevordering. Wie zich op die manier toekomstgericht met de binnenvaart bezig wil houden, kan op de site lezen wat de examencommissies zoal doen en wat er van ze gevraagd wordt. Of meteen solliciteren. Er worden examinatoren (‘gedreven vakmensen’) gezocht voor ‘Schipper’ en ‘Radar’.

En hoe gaat het dan met de examens zelf? De site heeft alle informatie op een rij voor binnenvaarders die willen weten hoe het zit met de examens ‘Schipper’, ‘Ondernemer in de binnenvaart’, ‘ADNR’, ‘Radar’ en ‘Marifonie’. Van opleidingseisen en aanvraag tot vrijstellingen en uitslag. Met bijbehorende reglementen en de maanden waarin (niet de exacte data waarop) examens worden afgenomen . Het vele papierwerk dat op aanvraag werd (en wordt) toegezonden, is op de website voor iedereen raadpleegbaar. Dat moet op den duur een hoop telefoontjes en postzendingen schelen. De examenvragen behoren bij het KOFS tot de vertrouwelijk documenten. Ze worden na afloop van de schriftelijke examens weer ingenomen en komen dan ook niet op de site voor, ook niet als oefenvragen.

Vaardocumenten
De weg kwijt in de wirwar van vaardocumenten? Ook daarvan geeft de KOFS-site een helder overzicht met alles over vaarbewijs, Rijnpatent, radarpatent, ADNR-certificaat en zeilbewijs. Vrijwel alle aanvragen lopen via het KOFS. De site is nog niet zover ontwikkeld dat je er de documenten zelf kunt aanvragen, maar via het e-mailadres kofs@kofs.nl wel een aanvraagformulier. Per vaardocument is er een praktische uitleg waar het voor dient, wat er voor nodig is, hoe je er aan komt, de geldigheidsduur en de kosten.

ADNR-opleiders kunnen bij het KOFS terecht voor erkenning van hun opleiding. Alle informatie is op de site te vinden onder de knop ‘Erkenningen’, ook over het traject externe legitimering dat het KOFS verzorgt voor de beroepsopleidingen voor de binnenvaart (NOVA-college en STC), en over de enige erkende Nederlandse radarsimulator voor de binnenvaart (bij het STC in Rotterdam). De KOFS-site is met recht een uitgebreid naslagwerk.

Waterscheiding
Van de formele examensite stappen we over naar de informele webomgeving die oud-KOF-docent Sjirk Dijkstra maakte rondom ’75 jaar KOF’ (zonder S, naar het oorspronkelijk spraakgebruik in de binnenvaart). Er ligt een waterscheiding tussen beide sites. Merkwaardig genoeg is er geen link over en weer, maar via go.to/kofs kom je er ook. De openingspagina brengt meteen een aantal historische opleidingsschepen in beeld, plus de namen en plaatsen van de vroegere KOF-scholen: Prins Hendrik, Prinses Beatrix, Noorderhelling, Mook, Delfzijl, Harlingen, Amsterdam, Prinses Juliana...

Klik op het (nieuwe) KOFS-logo en je bent binnen, waar Dijkstra vertelt van het waarom: ‘Het idee om een website te maken over het KOF is ontstaan toen mij op een gegeven moment bleek dat veel mensen geïnteresseerd waren in het wel en wee van het "oude" KOF. Tijdens open dagen op de instructieschepen en andere evenementen ontmoet je regelmatig mensen die in het verleden iets met het "K.O.F." te maken hebben gehad. [...] Het is dan ook heel plezierig om te merken dat vanaf het moment dat de site operationeel is, er veel reacties via het gastenboek zijn binnengekomen.’

Foto’s uit de oude doos
Er is een pagina over ‘Hoe het begon’, en op ‘De Binnenvaart’ worden we wegwijs gemaakt in het weekblad dat het KOF ooit uitgaf met artikelen van voornamelijk nautische en technische aard. Een selectie van artikelen kun je op de site teruglezen.
Dijkstra geeft ruim aandacht aan ‘De schepen’, over de bouw en de kapiteins die erop voeren, geïllustreerd met veel foto’s uit de oude doos. En natuurlijk de KOF-scholen, eveneens met foto’s van vroeger. Bij ‘Wie zoekt Wie’ komen oude bekenden elkaar tegen. In ‘Verhalen’ is een groeiend aantal sprekende anecdotes uit de KOF-historie te vinden.
Serieuzer van toon zijn de site-rubrieken ‘Werving’ en ‘Leerlingstelsel’. Het ‘Gastenboek’ biedt veel smakelijke leesstof en is, net als de rest van de site, een prachtige bron voor het weer aanknopen van oude contacten.