Welkom bij VAART! Klik hier voor Sitekoers als afstandsbediening.

Editie 2.7 van 28.4.99
© 1998-1999 VAART! Info

Wekelijks E-zine
- Elektronisch & Eigenwijs - over Scheepvaart & Internet.

Meld je voor gratis toezending per e-mail:

Naam (+scheepsnaam):

E-mailadres:

Vermenigvuldiging is slechts toegestaan met een link of bronverwijzing naar VAART! F L I T S.

VAART! Flits Archief - de laatste drie -

99/6
Novi Sad, de bedreigde stad van Borivoj Mirosavljevic
eCommerce: VAART! in Planet Commerce
Laad- en losplanning EMO dagelijks actueel
Eindelijk: Wetgeving binnenvaart op het Web
Je eigen museumweekeinde met VAART! Historie
Ramp met Exxon Valdez echoot 10 jaar voort
FAQ: Spam - en wat je ertegen kunt doen
Ding mee naar prijs voor duurzaam ondernemen

99/5
Rijncontainers maken alsnog de Alpen-oversteek
VAART! NautiCams: voer voor voyeurs
Schoonmaak op Antarctica
Berichten aan Zeevarenden meervoudig online
Troostwijk veilt boten Havenbedrijf Rotterdam
Virtueel naar Amerikaans scheepvaartcongres
FAQ: Wat is het VAART! Café?
Vloot Nederlands varend erfgoed naar Lille
Hoe informatief zijn online afvaartlijsten?

99/4
Hack leidt tot 'ramptoerisme' op VAART!
Fraudeproblemen op Amerikaanse online veilingen
Rusland komt weldra rivierschepen tekort
De 'natte' opmars van het Duitse Cybersoft
Tour de Seine 99: Franse maritieme evenementen
Quick Browse: 27 nieuwssites in drie minuten
FAQ: Wat kost meedoen aan het VAART! Forum?

| 99/3 | 99/2 | 99/1 |
| 98/16 | 98/15 |
| 98/14 | 98/13 | 98/12 |
| 98/11 | 98/10 | 98/9 |
| 98/8 | 98/7 | 98/6 | 98/5 |
| 98/4 | 98/3 | 98/2 | 98/1 |



ma di wo do vr za
Alle dagen actueel!

VAART! F L I T S
Nieuws van de VAART! site - afl. 2.7

Met deze keer: 

VAART! is *het* adres voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, en voor 
vaarwegen en scheepsbouw op Internet. 
Deze nieuwsbrief informeert over de laatste on-line ontwikkelingen, 
speciaal voor wie geen webtoegang heeft, of VAART! nog niet kent. 
Heb je geen belangstelling, mail je dan af op dvdm@compuserve.com 
met 'geen vaart'.

VAART! F L I T S is deze keer verzonden naar 966 adressen

                                              Dirk van der Meulen, redactie VAART!
                                                       E-mail: dvdm@compuserve.com
                                             VAART! vind je op: http://www.vaart.nl
                    
Schrijf je nu in voor VAART! Forum op: http://www.vaart.nl/forum
of stuur je aanmelding rechtstreeks aan: majordomo@oosix.icce.rug.nl
met als -enige- tekst (let op de kleine L): subscribe vaart-l


Deelnemers aan het VAART! Forum kunnen via de 'Reageer'-knop direct
op de berichten in VAART! Flits reageren.

Vrijdagavond 22.00-23.00 uur VAART! Café op http://www.vaart.nl/cafe

Een proeve van 'De eeuw van de toerbeurt'

Het einde van de toerbeurt heeft nu z'n eigen boek: 'De eeuw van de toerbeurt', verschenen in het Kluwer-fonds Schuttevaer Maritiem. In tien hoofdstukken wandelt het de eeuw door: van de oorsprong van de toerbeurt, via de eeuwige lobby en liberalisatie, de visie van Ger -Noord-Zuid- Veuger ('Als schipper verliezen we onze vrijheid en dat is eeuwig zonde'), de toerbeurtlozen ('Niet voor niets varen de duurste schepen op de Rijn'), Van Hulten en de herinnering aan 1975, de gedoofde brandhaard Terneuzen, het slechte huwelijk tussen verladers en toerbeurt, de Belgische barrages, en Jan de Vries (ONS) die na twintig jaar strijd niet louter rokende puinhopen ziet, naar een soort van slotconclusie: 'De beurs was voor velen een manier van leven'.
VAART! geeft alle informatie, plus online inzage in het boek.


Emissie-normen scheepsmotoren uitgewerkt in CCR

Het jaarcongres van de Christelijke Bond van Ondernemers in de Binnenvaart (CBOB) maakte duidelijk hoever het staat met de milieunormen voor scheepsmotoren. In Straatsburg, bij de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR), is men het al vrijwel eens. Een wettelijke regeling is in voorbereiding, waarmee schepen weer schoner worden dan vrachtwagens. Vergeet de VAMIL-regeling niet!


Donauvaart voor lange tijd lamgelegd

Novi Sad noemden we de vorige VAART!Flits ook al. De tweede stad van Joegoslavië blijft in het nieuws: na nieuwe bombardementen ligt inmiddels ook de derde (en laatste) brug aan gruzelementen in de Donau. Gevaren wordt er niet meer. De gevolgen worden langzaam zichtbaar. Bulgarije heeft al de helft van het Donaupersoneel naar huis gestuurd.


Cargohub.com: de Franse inhaalslag op het Web

Na Minitel breekt Internet met moeite door in Frankrijk. Qua binnenvaart is het online één en al soberheid. Vaarwegbeheerder VNF heeft weliswaar een frisse site, en dat was het wel ongeveer. Met Cargohub.com ('the Internet reference site for transport and logistics') moet dat allemaal snel verbeteren. Je kunt er in het Frans of Engels een vervoersvorm kiezen en je daar vervolgens uitvoerig laten informeren over clubs als Comité des Armateurs Fluviaux (CAF, 40 aangesloten bedrijven), per ladingsoort een passende vervoerder zoeken, of links leggen naar het Europees netwerk. Zoiets als Holland Haven, maar dan met de pretentie alle vervoersvormen voor heel Frankrijk in één site bij elkaar te brengen. Meer dan een begin is het overigens nog niet...


Hoe millenniumbestendig ben je aan boord?

Bureau Voorlichting Binnenvaart heeft een speciale nieuwsbrief 'BVB in Millennium' gemaakt, over alles wat er bij de komende eeuwwisseling mis zou kunnen gaan. Niet ontvangen? Vraag er alsnog één aan voor je Millenniumdossier. Verzekeraars stuurden inmiddels een Binnenvaart Millennium Checklist rond, die je voor de eigen boordsituatie moet nalopen en terugsturen. Op het Web zijn een hoop sites behulpzaam.


De voorlopers van Telecontainer

Na Teleroute voor het wegvervoer creëerde Wolters-Kluwer Teleship voor de binnenvaart, en de volgende stap ligt al weer in het verschiet. In de Binnenvaartkrant onthulde directeur Jeannette Deppe de komst van Telecontainer: 'Er worden al pilots voorbereid met vraag en aanbod van containers.' Op het Web heeft Telecontainer al z'n voorlopers. Het Amerikaanse MIT-instituut voor Ocean Engineering studeert er al een aantal jaren op, Canada Maritime en SeaLINK hebben al een dienst voor containertracking, die modaliteiten overstijgt. Er is zelfs al een site waar je lege containers kunt traceren.


FAQ: Afbeeldingen bij VAART!Veiling

Met een plaatje erbij verkoopt beter. Dat geldt ook voor de VAART!Veiling, waar iedereen gratis schepen, stuurhut- en machinekameruitrusting, scheepvaartboeken en ander overtollig materieel mag aanbieden. Ook kopers betalen uitsluitend de overeenkomen prijs, zonder toeslagen. Als je ergens op een site een foto van je veilingaanbieding hebt staan, is die meteen te koppelen aan de VAART!Veiling. Altijd beter, want wie iets koopt wil graag zien wàt hij koopt.
De VAART!Veiling kent de volgende rubrieken:
- Scheepstoebehoren (ankers, lieren, luiken, etc),
- Scheepvaartboeken, -tijdschriften, foto, video,
- Scheepselektronica, computers, communicatie,
- Scheepsmeubilair en -inrichting, kunst, curiosa,
- Scheepsmotoren, aggregaten, schroeven,
- Schepen, boten, drijvend materieel,
- Nautische en beladingssoftware,
- Varia (van cruise en cursus tot koperwerk...)


Vijftig jaar Vereniging van Havenmeesters

Op 9 februari 1949 werd in Amsterdam de VHN opgericht, de Vereniging van Havenmeesters in Nederland. Het jubileum wordt gevierd tijdens het tweedaags jaarcongres, op 26 en 27 mei. De havenmeesters varen de eerste dag met het mps. Valencia van Holland Partycruise langs de objecten van het congres, met 's avonds een diner-dansant, en als hoogtepunt de verkiezing Havenmeester van het Jaar. De tweede congresdag voltrekt zich in de rijke historische ambiance van het Scheepvaartmuseum in Amsterdam. Na afloop is er gelegenheid tot bezoek aan het museum, de replica Amsterdam en het project Clipper. Het havenmeestersgezelschap wordt ontvangen door het stadsbestuur en maakt vervolgens nog een rondvaart door de grachten.


Zeilfotografie Chris Goosen 25e in VAART!Webring

De VAART!Webring, de elektronische keten van scheepvaartsites, verwelkomde onlangs de 25ste aangesloten website: Classic Sailing, van fotograaf Chris Goosen.
Wie surfend terecht komt op een site in de VAART!Webring kan eindeloos doorklikken langs andere scheepvaartsites. Zo raak je op Internet nooit meer het spoor bijster. VAART! maakt het maritieme webmasters gemakkelijk zich bij de VAART!Webring aan te sluiten. Zij hoeven alleen maar een blokje html-code naar hun eigen site te kopiëren en zijn daarmee verzekerd van een stevige sitepromotie.


'Natte' publicaties in de Staatscourant 


     - Wijziging samenstelling Technische Adviescommissie voor de
       Waterkeringen; (Stcrt. 1999/63, pag. 17, 1 blz)
     - Stimuleringsregeling gecombineerd goederenvervoer 1999;
       (Stcrt. 1999/70, pag. 16, 4 blz)

Meer sites gelinkt naar VAART!

Veel Websites hebben een link naar VAART! en bevatten ook zelf weer boeiende informatie. We linken - met dank - terug naar steeds vijf van deze sites:

Linken naar VAART! kan iedereen met een eigen site. Neem de volgende html-code op in je webpagina om het VAART! logo en de link naar VAART! op je eigen site zichtbaar te maken:
    <a href="http://www.vaart.nl"><img src="http://www.vaart.nl/valo1.gif" width="206" height="63" border="0"></a>

De logo-breedte kun je naar believen aanpassen. Zorg ervoor dat je de hoogte relatief evenveel mee verandert. En stuur een berichtje, zodat we weten dat je gelinkt hebt naar VAART!


Werkzoekers en vacatures in VAART! Werk

Werk gezocht:

    Ik ben Jeroen Griffioen en zoek een vaste baan als leerling/matroos op de binnenvaart. Mijn leeftijd is 18 jaar. Opleiding LTS B (1999).

    Ik zou het leuk vinden om in de vakantie voor een maandje mee te gaan op een vrachtschip. Gewoon 4 weken op zee, werken op het dek en even helemaal weg zijn van de bewoonde wereld...
    Ik wil dit samen met een vriend doen of alleen... dat is dus nog niet zeker... Toch had ik hier graag al wat informatie over:
    - Waar moet ik zijn om me hiervoor aan te melden?
    - Kan het uberhaupt?
    - Verdien ik op zo'n schip mijn zakcentje en zoja: hoeveel?
    - Wat voor werk moet ik doen?
    - Hoe gaat alles in zijn werking?
    - Kunnen we ons met z'n tweeën inschrijven en er zeker van zijn dat we op hetzelfde schip zitten?

    Ben Glenn Hille, 28 jaar en sinds twee jaar door persoonlijke omstandigheden werkzaam aan de wal. Verveel me hier dood en ben super gemotiveerd voor een baan in de scheepvaart. Heb vaarbevoegdheid 1e stuurman tot 3000GT, 2e stm tot 9000GT, 3e stm alle schepen,HWTK tot 1500kW, 2e wtk tot 6000kW, 3e wtk alle schepen, 1e marof tot 2000GT, senior marof tot 9000GT, marof alle schepen.
    Ik zoek een vast dienstverband (eventueel vooraf gegaan door jaarcontract) voor maximaal 5 weken op, 5 weken af. Kan zeer goed uit de voeten met computers en ik ben niet bang om mijn handjes te laten wapperen. Wie helpt mij aan een baan??

Baanaanbod:

Vragen in VAART! Vraagbaak:

    Gevraagd een bijbootje van max. 3 mtr. lengte waarop een mast met zeil geplaatst kan worden zodat ik 's zomers toch nog wat kan zeilen na aankoop van mijn motorboot. Geen opblaasbare boot en niet te zwaar i.v.m. ophanging in de davits.

Wie een antwoord of een eigen vraag heeft kan terecht op:


Nieuws op de VAART! site:

  • Koningin viert 150 jaar KSV Schuttevaer
  • Laatste Donaubrug Novi Sad verwoest
  • Proeve van 'De eeuw van de toerbeurt'
  • 'Haven Valburg' in handen commercie
  • Beunhazen in de Scheepvaartkrant
  • 'Elwis lebt' in Binnenschiffahrt
  • Jowi VTS-Schip van het Jaar?
  • Heineken: eigen haven Zoeterwoude
  • VAART!Forum druk met vrachttarieven
  • Stiekem stappen in de Schuttevaer
  • Nieuwsbrief Bureau Telematica 99/2
  • Eenmansactie tegen dumptarieven
  • Schippersmilieu in VAART!Column
  • Meer brugpijn in Novi Sad / Donau

  • VAART! Actueel:
    http://www.vaart.nl

Nieuwe, verrassende of gewoon goede sites

VAART! F L I T S stelt prijs op toezending van nieuwe links op het Web. Scheepvaartlinks zijn bijzonder welkom. Sites die de binnenvaart op een voortreffelijke manier in beeld brengen, komen in aanmerking voor kwalificatie als VAART! Site van de Week.


COLOFON

VAART! F L I T S is het E-zine voor e-maillezers in de Rijn- en binnenvaart, kustvaart, scheepsbouw en verwante sectoren.
Het E-zine informeert actueel en vakgericht over nieuwe on-line trends, ontwikkelingen en bronnen, gebruikmakend van het Internet.
Samenstelling en redactie: Dirk van der Meulen, VAART! Info.
E-mailadres redactie: dvdm@compuserve.com
Adres voor automatische mutaties: vaart-flits@oosix.icce.rug.nl

    aanmelden - tekst: subscribe vaart-flits
     opzeggen - tekst: unsubscribe vaart-flits
Toezending is gratis en zonder verplichtingen.
Eerdere edities: http://www.vaart.nl/flits
Verschijnt wekelijks, in principe op maandag.

(c) 1998-1999 VAART! Info. Alle rechten voorbehouden.


VAART! F L I T S staat open voor webnieuws en suggesties.
Mail ze naar dvdm@compuserve.com

Naar de openingspagina van VAART!