18 Mrt '06 -'Secure lane' voor containers Rotterdam-Duisburg
DELFT 17/3 - In de containervaart tussen Rotterdam (ECT) en Duisburg (DeCeTe) start de Stichting Projecten Binnenvaart volgende maand een proef met 'secure lanes'. De sector wil daarmee de haalbaarheid van volledig afgezekerd en terrorismevrij containertransport naar het achterland aantonen.
Innovatiemarkt
Die 'primeur' had SPB-adviseur Nico Schoonen vrijdag voor bezoekers van de Binnenvaart Innovatiedag in de Technische Universiteit Delft. Ruim 400 bezoekers konden er kiezen uit vijftien presentaties, variërend van de noodzaak van CO2-reductie, de NONOX gasmotor voor binnenschepen, luchtsmering, brandstofcellen, efficiënte voortstuwers, de Futura Carrier, scheepsmotoren van de toekomst, emissiereductie, Sandwich Plate System in plaats van dubbelwanden, integratie binnenvaart in logistieke ketens en River Information Services, tot Papierarm varen en datacommunicatie via internet.
Innovatiecollege.
Schoonen is nauw betrokken bij het in 2003 gelanceerde project 'Kanshebber in de keten', waarin het versterken van de juridische positie van de containerbinnenvaart één van de prioriteiten is. Schoonen voorspelde dat in de toekomst alle containers gescand zullen worden. 'Dat kan veel gemakkelijker in het achterland dan in de zeehaven.' Hij is ervan overtuigd dat informatiebeveiliging daarbij een veel groter probleem is dan de fysieke beveiliging van transporten. Een 'secure lane' zorgt ervoor dat het hele traject tussen zeehaven en achterland met gecertificeerde partijen en processen zeker wordt gesteld.
