ROTTERDAM 16/4 - Vanaf 2010 moet de binnenvaart gebruik maken van zwavelarme brandstof. Om hierover meer duidelijkheid te geven, hebben het Centraal Bureau
voor de Rijn- en Binnenvaart en Kantoor Binnenvaart in opdracht van
SenterNovem en het ministerie van VROM een folder en een
website uitgebracht.
De specifieke eisen waar deze brandstof aan moet voldoen, is
vastgelegd in de Europese Norm EN 590. Momenteel is 1.000 ppm (parts
per million zwavel) de wettelijk toegestane bovengrens voor brandstof
van binnenvaartschepen. EN 590 heeft nog maar een zwavelgehalte van 10
ppm.
Het is voor een groot deel van de binnenvaartbranche echter niet geheel
duidelijk wat EN 590 precies is, wat de gevolgen zijn voor de
binnenvaartondernemers (meerprijs, motor) en waar de brandstof
verkrijgbaar is.
Op de website kan alle informatie over de brandstof gevonden worden, zoals de
voor- en nadelen evenals de actuele verkrijgbaarheid met
leveranciersadressen van de brandstof.
Leveranciers die besluiten over te gaan tot het leveren van EN 590
kunnen zich aanmelden via de website, waardoor het
leveranciersoverzicht zo actueel mogelijk blijft. De informatiefolder
wordt momenteel verspreid onder de binnenvaartondernemingen.
De specifieke eisen waar deze brandstof aan moet voldoen, is
vastgelegd in de Europese Norm EN 590. Momenteel is 1.000 ppm (parts
per million zwavel) de wettelijk toegestane bovengrens voor brandstof
van binnenvaartschepen. EN 590 heeft nog maar een zwavelgehalte van 10
ppm.