DORDRECHT 20/2 - De Waterpolitie van het Korps landelijke politiediensten (KLPD) heeft woensdag 20 februari op de Dordtsche Kil de schipper van een duwstel bekeurd omdat hij niet in het bezit was van een groot vaarbewijs. Tegen de eigenaar van de duwboot wordt proces-verbaal opgemaakt omdat de duwboot niet voorzien was van een Certificaat van Onderzoek en omdat er een matroos ontbrak.
Omstreeks 09.30 uur ging de Waterpolitie aan boord van een duwboot, die
een dekschuit met daarop een mobile kraan voort duwde. Aan boord
troffen ze slechts één persoon aan. De man vertelde de schipper te zijn
en toonde de Waterpolitie een klein vaarbewijs. Omdat de duwboot
slechts een lengte had van 9.85 meter dacht hij dat dit voldoende was.
De agenten legden hem uit dat dit niet voldoende is wanneer een schip
wordt geduwd met een lengte van meer dan 20 meter. In dat geval is en
groot vaarbewijs verplicht.
Bij de controle bleek ook dat de duwboot
niet voorzien was van een certificaat van Onderzoek en dat de matroos
die naast de schipper is voorgeschreven ook niet aan boord was. Voor de
beide laatste overtredingen is tegen de eigenaar van de vaartuigen
proces-verbaal opgemaakt.
Ah, laat die vent varen. Waarom zo moeilijk doen over een papiertje. De kans is groot dat die vent beter kan varen dan die gastjes met die vele papiertjes. Als ze dat ook al kunnen, tenminste. Enne, er is al zo weinig personeel.
Nehalania 4u2 (Email) (URL) - 20 Februari '08 - 20:58
nehalania volgens mij begrijp je het niet helemaal, die papieren zijn er niet voor niets iedereen moet een opleiding doen voor dit VAK. schipper. dus niet iedere klojo mag/kan schipper spelen. en laat het zicht nou ook slecht wezen, iemand met een klijn vaar bewijs hoort op zoon plastic doos, en niet op de beroepsvaart. vriendelijke groet
Nehalania 4u2 (Email) (URL) - 21 Februari '08 - 10:04
laat die vent lekker doen is wel een beetje kortzichtig .. er word daar met aardig kapitaal spul gevaren en niet te vergeten gevaarlijke stoffen , dan is het best wel handig als de vaarweggebruikers kennis van zaken hebben.
Voor iedereen zijn veiligheid.
en hoe zorg je dat t vak weer aantrekkelijk word?
door nog minder te betalen?
zonder cao?met 3 mensen op een 110 meter schip in de bunkers?
al die zeikerige kutregeltjes
of ligt t daar niet aan dat er weinig mensen nog
willen varen!!!!!!
moi! - 22 Februari '08 - 18:03
Ach ja wie het kleine niet eert is het grote niet weert,, laat tobbe als die maar de rechter van de linkeroever kan onderscheiden en marifoon hebt gum die van mij part aan!!!
