Welkom bij VAART! Klik hier voor Sitekoers als afstandsbediening.

Editie 2.1 van 1.2.99
© 1998-1999 VAART! Info

Wekelijks E-zine
- Elektronisch & Eigenwijs - over Scheepvaart & Internet.

Meld je voor gratis toezending per e-mail in een bericht aan de postkamer, met als -enige- tekst: subscribe vaart-flits

Vermenigvuldiging is slechts toegestaan met een link of bronverwijzing naar VAART! F L I T S.

VAART! Flits Archief - de laatste drie -

98/16
Van Scheveningen Radio tot GMDSS
Varende-innovatorsites in wording
Voeg je scheepvaartsite toe aan de VAART! Webring
Je laatste kans op een topklassering voor VAART! Flits
Knopen in echt touw op digitale knopenborden
De nieuwe jas van Waterland met Hollandhaven
VAART! Forum: je beste voornemen vòòr 1999
Het nut van Online Persberichtendiensten
Tracteer jezelf op de unieke VAART! Screensaver

98/15
Mocobi Case: modelsimulatie containerbinnenvaart
Scheepsliften La Louvière erkend als wereldmonument
Alles over computeren op Telematicadag Nijmegen
Wordt VAART! Flits E-zine van het Jaar 1998?
Wat betekent de Rijnvaart voor Zwitserland?
Voor jezelf beginnen als scheepsschroefversneller
Met de beste wensen van... Digitale nieuwjaarswensen
Maritieme kunst te kust en te keur

98/14
IVR opent EBIS-tankerdatabank via het Web
IJzige Sinterklaaswensen van de Franse kanalen
Gezocht: Het warme geluid van een langzaamloper
Herinnering: Verkiezing E-zine van het Jaar 1998
Het meervoudig zoekgemak van VAART! Zoek
Maritieme technologie en nieuwe schepen op het Web
Een laad- en lostechniek voor 'droog zand'

| 98/13 | 98/12 |
|98/11 | 98/10 | 98/9 |
| 98/8 | 98/7 | 98/6 | 98/5 |
| 98/4 | 98/3 | 98/2 | 98/1 |



ma di wo do vr za
Alle dagen actueel!

VAART! F L I T S
Nieuws van de VAART! site - afl. 2.1

Met - na enige weken oponthoud - deze keer: 

VAART! is *het* adres voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, en voor 
vaarwegen en scheepsbouw op Internet. 
Deze nieuwsbrief informeert over de laatste on-line ontwikkelingen, 
speciaal voor wie geen webtoegang heeft, of VAART! nog niet kent. 
Heb je geen belangstelling, mail je dan af op dvdm@compuserve.com 
met 'geen vaart'.

VAART! F L I T S is deze keer verzonden naar 773 adressen

                                              Dirk van der Meulen, redactie VAART!
                                                       E-mail: dvdm@compuserve.com
                                             VAART! vind je op: http://www.vaart.nl
                    
Schrijf je nu in voor VAART! Forum op: http://www.vaart.nl/forum
of stuur je aanmelding rechtstreeks aan: majordomo@oosix.icce.rug.nl
met als -enige- tekst (let op de kleine L): subscribe vaart-l


Deelnemers aan het VAART! Forum kunnen via de 'Reageer'-knop direct
op de berichten in VAART! Flits reageren.

Vrijdagavond 22.00-23.00 uur VAART! Café op http://www.vaart.nl/cafe

Boordtelefoongids online: 8885 bereikbare schepen

Het heeft nóg lang geduurd, maar de eerste Boordtelefoongids staat bij VAART! op het Web. Met 8885 mobiele telefoonnummers op Nederlandse, Duitse, Franse en Belgische binnenschepen, voor iedereen vrij raadpleegbaar. En meteen ervaar je al een voordeel, want gedrukte gidsen ordenen de gegevens op scheepsnaam, terwijl je online ook op naam van de schipper kunt zoeken. De Online Boordtelefoongids bevat alle gegevens uit de gedrukte gids van Tom Dorsman en J.A. Oost. Dorsman is van plan het online-bestand eens per maand te updaten. Gezien het grote verloop is dat zeker nodig. Op de pagina van de Boordtelefoongids brengt VAART! ook links naar andere nationale en internationale telefoongidsen op het Web, en informatie over (mobiele) telefonie.


Sailing List Nieuwsblad Transport onder vuur

De Sailing List van het Nieuwsblad Transport, het overzicht van afvarende zeeschepen, ligt fors onder vuur. De expediteursorganisatie Fenex brengt al een eigen online sailinglist met alleen de diensten van leden, en de Vereniging van Rotterdamse Cargadoors (VRC) dreigde samen met een andere uitgever ook een concurrerende dienst op te zetten. Om de cargadoors, rederijkantoren en expediteurs te vriend te houden heeft Nieuwsblad Transport met instemming van VRC de tarieven per 1 april a.s. met 50% verlaagd. Voor publicatie tweemaal per week hoeft nog maar één keer te worden betaald.


Shanties en ander varensgezang op het Web

Shantykoren moeten bij Sail 2000 IJmuiden overspoelen. Vanaf schepen, kades en sluizen zullen de traditionele zeemansliederen klinken. De International Seasong and Shanty Association heeft IJmuiden aangewezen om voorafgaand aan het zeilevenement een groots shantyfestival te organiseren, meldt het Haarlems Dagblad. Voor liefhebbers van het genre is er de site 'Shanties - Songs of the Sea'. En wie altijd al iets had met gezang en muziek op en langs de Mississippi, Amerika's muzikaalste rivier, kan nu z'n hart ophalen bij 'The River of Song'. Deze bijzondere Smithsonian-productie ging 6 januari op het Web in première met biografieën en discografieën van artiesten, video- en geluidsfragmenten en interviews.


Getijgenerator - spelen met eb en vloed

Eb, vloed, voor het juiste tij kun je altijd terecht in de Nederlandse Schippersalmanak. Onvermelde havens reken je om, met Hoek van Holland als uitgangspunt. Het RijksInstituut voor Kust en Zee (RIKZ) maakte er een computerprogramma van dat je voor 35 gulden kunt bestellen, maar ook als testversie kunt downloaden van het Web. Op de RIKZ-website lees je alles over de Getijgenerator en nog veel meer over eb en vloed, over waterstanden en astronomisch getij. Belangstelling voor de actuele waterstanden in de zeehaven van Rotterdam? Ook die vind je online, evenals een wereldwijde getijdendatabank.


VAART! Webring wordt wijder en wijder

Binnen een maand na de start telt de VAART! Webring al 14 sites en de effecten zijn zichtbaar, vooral in de promotie van nog niet ontdekte of pas beginnende scheepvaartsites. De Webring-organisatie houdt precies bij hoe vaak er vanaf een site wordt doorgeklikt naar een andere site in de ring, en in welke mate sites daarvan profiteren. Webmasters reageren enthousiast. De VAART! Webring legt dwarsverbanden waar sommigen tot voorkort alleen maar van konden dromen. Drukker bezochte sites helpen de nieuwkomers aan de aandacht die ze nodig hebben. Van schepen naar sluizen, van scheepsmotoren naar automatisering, van veerponten naar watersport op de Maas... Alles kan in VAART! Webring, zolang het maar met scheepvaart te maken heeft.


KNWV en Waterkampioen belaagd door nl.sport.varen

Voor sportschippers begint de nieuwsgroep nl.sport.varen al een baken op het Web te worden. Niet alleen de informatie-uitwisseling, maar ook de handel in zeil- en motorboten komen van de grond. Af en toe laait de discussie op in de berichten. Zo kreeg het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond er al flink van langs in een berichtenserie 'Is het het KNWV gek geworden?' Daarin richt de kritiek zich op de gouden handdruk die het watersportverbond moet betalen aan directeur Jan Romme. 'Waarom ze Romme kwijt willen blijft een geheim, maar moeten de leden nu maar zwijgzaam toezien hoe hun geld word verspild aan interne problemen?', schrijft iemand en een ander lid dicht het KNWV 'de corporate image van een soort Jacobse & Van Es...' toe. Alleen een coupe-poging tegen 'blauwe blazers, gouden knopen en docksiders in het bestuur' zou volgens een derde discussiedeelnemer het probleem nog kunnen oplossen.


Franse waterwegen voor digitaal gebruik

Frankrijk gaat haar rivieren en kanalen verglazen. Het overheidsbedrijf Voie Navigable de France (VNF), dat de waterwegen beheert, heeft hiertoe een contract gesloten met een grote Franse kabelexploitant. Momenteel worden de eerste kilometers glasvezelkabel gelegd op de bodem van de Seine. Dit jaar moet er zo'n duizend kilometer `onderwaterkabel` bijkomen. Voor de aanleg wordt gebruik gemaakt van GPS-satellietnavigatie, zodat de kabels op precies de juiste plek komen te liggen. Die ligging is ongeveer een meter diep in de bodem om mogelijke schade door scheepsankers te voorkomen. Alles bij elkaar zou het verglazen van vaarwegen minder arbeidsintensief en omslachtig zijn dan het omspitten van straten en trottoirs.


Bezuiniging Belfeld staat 'buursluissite' Sambeek tegen

'Met de aanschaf van deze nieuwe kraan in Belfeld zou het zetten en strijken van de stuw nog slechts een fluitje van een cent zijn. Er moest immers bezuinigd worden? En wat ligt er dan het meest voor de hand? Natuurlijk het personeel! Daar valt altijd wel weer een druppel uit te knijpen. Slechts twee mensen zouden er nodig zijn tegenover zes op de ouderwetse wijze. Echter, de praktijk bleek geheel andere koffie', schrijft sluis- en sitemeester Dick Bertens op zijn site over het stuw- en sluiscomplex Sambeek.
'Bij stuwoperaties in Belfeld heb ik nog nooit zoveel verschillende disciplines tegelijkertijd aanwezig gezien. De kinderziektes zijn na twee jaar experimenteren verworden tot chronische kwalen. De combinatie oude-stuw, nieuwe-kraan met benodigde software en onvoldoende getraind personeel, blijkt aan alle kanten te rammelen. Twaalf uur tobben met de stuw voordat deze gestreken of gezet is, behoort niet tot de uitzonderingen. Daar doen we in Sambeek nog geen vier uur over!'
Bertens' conclusie spreekt voor zich: 'Ik zie dan ook eerder nieuwe stuwen gebouwd, dan aanschaf van dit soort dure Spielerei t.b.v. van andere objecten. Moge dat laatste Sambeek althans bespaard blijven!'


Cursor beste E-zine; VAART! Flits 117e (van de 170)

De lezers van de Nederlandstalige e-zines hebben De Cursor uitgeroepen tot beste e-zine van 1998. De Cursor is hiermee de opvolger van de Daily Planet geworden in de verkiezing die jaarlijks georganiseerd wordt door het E-zine Smallzine. In totaal brachten 3.440 mensen hun stem uit. VAART! Flits eindigde met 11 stemmers en 24 punten op de 117e plaats. Stemmers konden een stem uitbrengen op hun drie favoriete e-zines. Ze hadden daarbij de keus uit ruim 170 Nederlandstalige e-zines. De nummer een kreeg drie punten, de nummer twee twee en de nummer drie een. Door al deze punten bij elkaar op te tellen kwam de eindstand tot stand. De redactie van VAART! Flits feliciteert de winnaar, dankt de lezers die hun stem uitbrachten en begrijpt de boodschap van de zwijgende meerderheid: een topnotering krijg je niet, die moet je eerst verdienen! Over een jaar spreken we elkaar weer ;-)


'Natte' publicaties in de Staatscourant 


     - Regeling vervoer over de binnenwateren van gevaarlijke
       stoffen; (Stcrt. 1998/247, pag. 12, 7 blz)
     - Tijdelijke Regeling zeedagen 1999; (Stcrt. 1998/248, pag.
       6, 3 blz)
     - Wijziging diverse regelingen zeevisserij; (Stcrt.
       1998/248, pag. 6, 11 blz)
     - Kennisgeving Multilaterale Overeenkomst (M80) inzake
       vervoer gevaarlijke stoffen evenals de oplossingen en
       mengsels ervan; (Stcrt. 1998/248, pag. 39, 1 blz)
     - Ontwerp-besluit wijziging Besluit luchtkussenvoertuigen
       Wet geluidhinder; (Stcrt. 1998/250, pag. 35, 1 blz)
     - Tijdelijke Regeling zeedagen 1999 (betreft rectificatie);
       (Stcrt. 1999/1, pag. 20, 1 blz)
     - Tijdelijke Regeling zeedagen 1999 (betreft rectificatie);
       (Stcrt. 1999/3, pag. 7, 1 blz)
     - Regeling vervoer over land van gevaarlijke stoffen en
       Regeling vervoer over de spoorweg van gevaarlijke stoffen
       (betreft rectificatie); (Stcrt. 1998/250, pag. 5, 1 blz)
     - Beschikking aanwijzing gecommitteerden examens VTS-opera-
       tors; (Stcrt. 1999/8, pag. 5, 1 blz)
     - Beschikking aanwijzing landelijke examencommissie VTS-ope-
       rators; (Stcrt. 1999/8, pag. 5, 1 blz)
     - WTO-notificaties Ministerie van Verkeer en Waterstaat;
       ontwerp-regeling voorschriften trappen passagiersschepen
       e.a.; (Stcrt. 1999/9, pag. 7, 1 blz)
     - Verlening opsporingsvergunning in blok P10; Veba Oil
       Nederland B.V. c.s.; (Stcrt. 1999/14, pag. 7, 2 blz)
     - Verlening opsporingsvergunning in blok A15; Wintershall
       Noordzee B.V. c.s.; (Stcrt. 1999/14, pag. 7, 2 blz)
     - Verlening opsporingsvergunning in blok E3; Nederlandse
       Aardolie Maatschappij B.V.; (Stcrt. 1999/14, pag. 8, 1
       blz)
     - Verlening opsporingsvergunning in blok E2; Nederlandse
       Aardolie Maatschappij B.V.; (Stcrt. 1999/14, pag. 8, 1
       blz)
     - WTO-notificatie ontwerp-besluit opslag- en transportbe-
       drijven milieubeheer; (Stcrt. 1999/14, pag. 36, 1 blz)
     - Regeling tarieven Besluit voorkoming olieverontreiniging
       door schepen 1999; (Stcrt. 1999/16, pag. 7, 4 blz)
     - Regeling tarief Wet aansprakelijkheid olietankschepen
       1999; (Stcrt. 1999/16, pag. 7, 1 blz)
     - Tarieven vrijwillige dienstverlening Scheepvaartinspectie
       1999; (Stcrt. 1999/16, pag. 8, 2 blz)
     - Regeling tarieven Besluit voorkoming verontreiniging door
       met schepen in bulk vervoerde schadelijke vloeistoffen
       1999; (Stcrt. 1999/16, pag. 8, 1 blz)
     - Regeling tarieven Schepenwet 1999; (Stcrt. 1999/16, pag.
       8, 14 blz)
     - Plaatsing verkeerstekens Buiten IJ; verkeersmaatregel te
       water; (Stcrt. 1999/18, pag. 14, 2 blz)

Meer sites gelinkt naar VAART!

Veel Websites hebben een link naar VAART! en bevatten ook zelf weer boeiende informatie. We linken - met dank - terug naar steeds vijf van deze sites:

Linken naar VAART! kan iedereen met een eigen site. Neem de volgende html-code op in je webpagina om het VAART! logo en de link naar VAART! op je eigen site zichtbaar te maken:
    <a href="http://www.vaart.nl"><img src="http://www.vaart.nl/valo1.gif" width="206" height="63" border="0"></a>

De logo-breedte kun je naar believen aanpassen. Zorg ervoor dat je de hoogte relatief evenveel mee verandert. En stuur een berichtje, zodat we weten dat je gelinkt hebt naar VAART!


Werkzoekers en vacatures in VAART! Werk

Werk gezocht:

    HBO-opgeleid stuurman/machinist zoekt een aantrekkelijke walfunctie; 12 jaar ervaring in de zee/binnenvaart/bagger.

    'Mijn zwager, afkomstig uit Colombia, heeft enige tijd gevaren op bevoorradingsschepen en visserijschepen in Zuid-Amerika. Hij heeft de lagere school doorlopen, spreekt Spaans, Engels en een beetje Nederlands (is hiervoor studerende), zijn leeftijd is 40 jaar en is een mannetjesputter, die alleen maar wil werken in de scheepvaart. Het liefst in de visserij, maar staat ook open voor andere richtingen.'

    'Door gebrek aan werk bij mijn huidige werkgever ben ik op zoek naar een baan in de binnenvaart. Ik ben 50 jaar oud en al bijna 30 jaar werkzaam in de binnenvaart en grint- en zandwinning. Wanneer U suggesties heeft met betrekking tot een baan die voor mij geschikt zou zijn, zou ik het zeer op prijs stellen als U mij dat even laat weten via de e-mail.'

    'Ik ben op zoek naar een baan voor de periode tussen januari en maart 1999 in de scheepvaart.'

Baanaanbod:

Vragen in VAART! Vraagbaak:

    Als ceremonie meester organiseer ik de bruiloft voor een goede vriend, genaamd Bas. Bas heeft in het verleden in zijn vakanties regelmatig meegevaren op een schip over de Rijn. Maar sinds de schipper overleden is en het schip verkocht is, heeft hij nooit me! er gevaren, alhoewel hij er helemaal weg van is. Wij (zijn beste vrienden en ik) willen Bas verrassen en nog eenmaal een dag (10 april 1999) mee laten varen op een binnenvaartschip, alvorens hij in het huwelijksbootje stapt (23 april 1999). Wie helpt mij om! Bas een dag te bezorgen die hij zijn levenlang zal herinneren ?

    Ik zou graag mail ontvangen met info over te koop staande jachthavens en of campings aan het water. Als u een internet adres weet wat mij verder kan helpen is dit ook zeer welkom. Gouden tip wordt natuurlijk beloond

    Nu het kleine schip in de belangstelling staat, vraag ik mij serieus af wat een nieuwe kempenaar vaarklaar kost. Is er een goede manier om uit te rekenen of dit een verantwoorde investering is.

    Te koop: Service manual sections 1-15 Detroit Diesel Series 53

    Ik ben Gerard van Schöll en heb als hobby Genealogy Mijn voorouders zijn allemaal Rijnschipper geweest. Ik ben op zoek naar alles wat met Rijnvaart en de naam "van Schöll" te maken heeft. Namen van Schepen waar "van Schöll" op gevaren heeft zijn de Glasmacher, de Express 43, Eros2, Wilhelmina ect.... Wie kan mij ook meer vertellen over de vroeger verleende Rijnschipperspatenten. Bestaat er ook nog een soort archief?

    Langs deze weg wil ik u vragen of u mij aan een adres of verblijfplaats kan helpen van een schipper die in de jaren 60 voer op ms Vrijheid uit Delfzijl. De naam van deze schipper is C. de Jager. Ik heb in die jaren met hem gevaren en wil hem graag eens terug zien. Kunt en wilt u mij helpen? Weet u anders misschien een ander zoekadres?

    Ik zoek informatie over "Aansprakelijkheid tegenover vaarweggebruikers bij waterbouwkundige werken" naar Nederlands en Belgisch recht. Kunnen jullie helpen? Dank bij voorbaat.

    Ik ben op zoek naar de historie van het motorjacht "Michiel de Ruyter", destijds gebouwd voor een zwager van De Vries Lentsch. Het is een ontwerp van jachtarchitect Ruud van den Akker uit Hilversum. Later is een zusterschip gebouwd, de "Kontiki".

    Ik ben verbonden aan de Design Academy in Eindhoven en bezig met een onderzoek naar wonen op het water. Mijn vraag is of U me wegwijs zou kunnen maken dmv links, informatie over wetgeving en alles wat er zoal mee te maken heeft.

    Gevraagd: Wie heeft er leuke maritieme dingen (posters, staand kompas, stuurrad of i.d.) om mijn nieuw kantoortje een beetje sfeer mee te geven (evt. tegen betaling). Ordners en mappen van de bank geven niet het gewenste effect!

    Wij zijn op zoek naar een gemariniseerde Daf 825 voor onze motorklipper. Wie kan ons aan een goede Daf helpen. Liefst recent gereviseerd.

Wie een antwoord of een eigen vraag heeft kan terecht op:


Nieuws op de VAART! site:

  • Danser-primeur met EDI op schepen
  • Forum: Millenium? Geen probleem!
  • VAART! webscore in januari +16%
  • WF-duikbootwerf blijft na overname
  • Ook mobiele voordeelnummers bij KPN
  • Bianca's berging in de Schuttevaer
  • Machteloze woede Franse schippers
  • Schuttevaer-enquête: stabiele groei '99
  • NIEUW: Zoek & Bel Boordtelefoongids
  • IHC Caland: 350 mln aan nieuwe orders
  • VAART! Column: 5 Goede Vaartwensen
  • KPN Telecom wil nieuwe dienst testen

  • VAART! Actueel:
    http://www.vaart.nl

Nieuwe, verrassende of gewoon goede sites

VAART! F L I T S stelt prijs op toezending van nieuwe links op het Web. Scheepvaartlinks zijn bijzonder welkom. Sites die de binnenvaart op een voortreffelijke manier in beeld brengen, komen in aanmerking voor kwalificatie als VAART! Site van de Week.


COLOFON

VAART! F L I T S is het E-zine voor e-maillezers in de Rijn- en binnenvaart, kustvaart, scheepsbouw en verwante sectoren.
Het E-zine informeert actueel en vakgericht over nieuwe on-line trends, ontwikkelingen en bronnen, gebruikmakend van het Internet.
Samenstelling en redactie: Dirk van der Meulen, VAART! Info.
E-mailadres redactie: dvdm@compuserve.com
Adres voor automatische mutaties: vaart-flits@oosix.icce.rug.nl

    aanmelden - tekst: subscribe vaart-flits
     opzeggen - tekst: unsubscribe vaart-flits
Toezending is gratis en zonder verplichtingen.
Eerdere edities: http://www.vaart.nl/flits
Verschijnt wekelijks, in principe op maandag.

(c) 1998-1999 VAART! Info. Alle rechten voorbehouden.


VAART! F L I T S staat open voor webnieuws en suggesties.
Mail ze naar dvdm@compuserve.com

Naar de openingspagina van VAART!