De lente; een tijd van vernieuwing, geboorte en verjonging.
Niet alleen voor de natuur, maar ook voor Veth Motoren BV.

Veth Motoren is een bedrijf dat altijd op zoek is naar verbetering. En dat geldt niet alleen voor onze producten, die door de jaren heen beter, sterker en sneller zijn geworden. Ook aan de uitstraling wordt gedacht. Omdat de naam Veth Motoren lang niet meer de activiteiten dekt, en daarbij niet internationaal is terwijl wij ook in het buitenland zeer actief zijn, zal onze bedrijfsnaam vanaf mei 2009 omgedoopt worden tot Veth Propulsion.

Het woord “propulsion” is in het Nederlands te vertalen als “voortstuwing”.

Bij deze nieuwe naam hoort uiteraard een nieuwe huisstijl met een nieuw logo, welke nu ook beide gemoderniseerd zijn.  Nog steeds herkenbaar, maar toch anders. Na de eerste week van mei zult u misschien merken dat onze bedrijfswagens het nieuwe logo dragen en ook onze correspondentie zal een facelift ondergaan. Onze website zal voortaan bereikbaar zijn op www.veth.net.

Tijdens de Construction & Shipping Industry die op 5, 6 en 7 mei plaatsvindt in de evenementenhal Gorinchem, zal ons nieuwe logo volop te bewonderen zijn. U vindt ons op standnummer 352. Tevens zijn de gemoderniseerde brochures, vers van de pers, hier verkrijgbaar.

Natuurlijk willen wij iedereen zo snel mogelijk aan onze nieuwe naam en uitstraling laten wennen en willen we u kennis laten maken met ons nieuwe logo. Daarom worden er tijdens de beurs op een aantal tijdstippen leuke cadeautjes uitgedeeld door het Veth Propulsion promotieteam en op woensdagmiddag 6 mei om 17.00 zal directeur Erik Veth symbolisch een vlagwissel uitvoeren bij de ingang van het beursgebouw.

Tijdens de beurs kunt u zoals altijd rekenen op informatie van ons verkoopteam. Zij staan voor u klaar om al uw vragen te beantwoorden, maar vinden het ook gezellig als u gewoon even een praatje komt maken. Want Veth Motoren mag dan Veth Propulsion gaan heten; we blijven nog steeds hetzelfde gezellige familiebedrijf!

Het contract werd formeel ondertekend tijdens een van de grootste maritime beurzen – SMM 2008 in Hamburg, Duitsland. Transas werd vertegenwoordigd door mevrouw Ingrid Durge, algemeen directeur van het onlangs geopende Transas Benelux kantoor, Radio Holland Netherlands werd vertegenwoordigd door haar algemeen directeur, de heer Guido Speelman.
 
Nederland speelt een grote rol in de internationale maritime industrie, derhalve is het Transas Benelux kantoor een van de belangrijkste sales & service centra die voorziet in snelle en efficiënte onboard service op een dagelijkse basis. Transas is al enige jaren actief in de Benelux regio. Op dit moment heeft het bedrijf in die regio al zo’n 500 navigatiesystemen en meer dan 60 maritime simulators geinstalleerd.
 
Radio Holland Netherlands is een bekende en ervaren Sales en Service organisatie in de maritieme industrie, waardoor een professionele ondersteuning van de productlijnen van Transas gegarandeerd is.  Radio Holland Netherlands maakt onderdeel uit van de Radio Holland Group (opgericht in 1916, hoofdkantoor in Rotterdam). RHG is gespecialiseerd in het leveren, installeren, integreren en onderhouden van maritime elektronica en daarnaast is RH satelliet airtime provider. Het bedrijf heeft meer dan 900 mensen in dienst die wereldwijd vanuit 61 eigen locaties werken, strategisch gevestigd langs alle grote scheepvaartroutes. Radio Holland maakt onderdeel uit van Imtech N.V.. Dankzij haar wereldwijde service netwerk heeft de Radio Holland Group een uitstekende marktpositie in de service en after sales markt.
 
Transas (Transport Safety Systems) is een toongevende ontwikkelaar en leverancier van een breed scala aan software, geïntegreerde oplossingen en hardware technologien voor de luchtvaart en scheepvaart industrie, waaronder zowel onboard en shore-based applicaties vallen. Transas biedt technologisch geavanceerde oplossingen voor maritime veiligheids services, scheepvaartbedrijven,  reders- en bevrachtingskantoren, Marine en kustwacht organisaties, trainings- en educatieve centra, havenautoriteiten, overheid, milieudiensten en –organisaties, alsmede OEM partners.

De Imtech Marine Group biedt pasklare, innovatieve oplossingen (systemen en services) in automatisering, navigatie/communicatie, HVAC (heating, ventilation & air conditioning), brandbeveiliging, energie en AV entertainment. De Imtech Marine Group bestaat o.a. uit de gevestigde bedrijven HDW-Hagenuk Schiffstechnik, Imtech Marine & Offshore, Imtech Schiffbau-/Dockbautechnik, Radio Holland Group en Koninklijke Dirkzwager. Voor deze bedrijven zijn in totaal meer dan 2000 mensen werkzaam die in 2007 tezamen meer dan € 500 miljoen hebben gegenereerd. Tijdens SMM worden op de opvallende stand in hal B6 innovatieve oplossingen en technologiën gepresenteerd, evenals bedrijfspresentaties van de eerder genoemde bedrijven.

De bedrijven binnen de Imtech Marine Group werken nauw samen en combineren en delen kennis in elektrotechnische, meganische en ICT disciplines. Op deze manier kan IMG scheepseigenaren, scheepsbouwers en andere maritieme partijen een breed scala aan oplossingen bieden. De missie van IMG wordt ondersteund door 4 strategische dimensies:

• Geografisch: Imtech Marine Group heeft wereldwijd meer dan 70 vestigingen langs alle belangrijke scheepvaartroutes en in de belangrijke scheepsbouwcentra.
• Eindgebruikersmarkt: IMG heeft een diepgaande kennis over handels- en vrachtschepen, offshoreindustrie, special vessels, megajachten, cruiseschepen en marineschepen.
• Technologie: De belangrijkste technologische specialismen zijn automatisering, navigatie/communicatie, HVAC (heating, ventilation & air conditioning), brandbeveiliging, energie en AV entertainment.
• Portfolio: IMG biedt technische oplossingen gedurende de totale levensloop van een schip. Voor nieuw te bouwen schepen biedt Imtech een selectie van diverse systemen gebaseerd op  technologiën. Aanvullend kan Imtech de installatie, service en onderhoud verzorgen en is dus in staat totale oplossingen te presenteren. Om schepen gedurende hun hele bestaan van dienst te zijn biedt IMG service- en onderhoudsupport op aanvraag of middels zogenaamde Managed Services Agreements van Radio Holland. Imtech  ontwerpt systemen  en de uitvoering van retrofits aan om zo de mogelijkheden van een schip te vergroten en kosten te reduceren. Imtech biedt ook maritieme- en management informatie aan haar partners bijvoorbeeld via Koninklijke Dirkzwager's informatieservices.

Bedrijven in de Imtech Marine Group
HDW-Hagenuk Schiffstechnik is een systeemintegrator op het gebied van elektrotechniek en automatisering voor handels- en vrachtschepen. HST heeft kantoren in Duitsland en China.

Imtech Marine & Offshore is een bekende specialist op het gebied van elektrotechniek, automatisering en HVAC systeemintegratie voor special vessels & offshore, marineschepen en megajachten. Imtech Marine & Offshore heeft kantoren in Nederland, Groot-Brittannië, Frankrijk, Singapore en de VS.

Imtech Schiffbau-/Dockbautechnik is al 90 jaar gespecialiseerd in HVAC en brandbeveiliging aan boord van cruiseschepen, marineschepen en special vessels. Ze zijn marktleider in HVAC-oplossingen voor cruiseschepen en hebben kantoren in Duitsland, Italië, Polen, Groot-Brittannië, Mexico, Griekenland, Frankrijk en Singapore.

Radio Holland Group is een wereldwijde maritieme elektronica distributeur en een gespecialiseerde service provider in verschillende maritieme marktsegmenten. Radio Holland Group heeft 60 kantoren gevestigd in 18 landen.

Koninklijke Dirkzwager is een maritieme informatiespecialist en serviceprovider met kantoren in Nederland.

Naast deze vijf partners maken de volgende organisaties ook deel uit van de IMG: Free Technics (Nederland), HHEC (China), IHC Systems (Nederland), Pertec (Zuid-Afrika), Sailtron (Nederland), Seacoast (VS), Tess Electrical Marine (VS), Van Berge Henegouwen Installaties (Nederland) en Venteville (Nederland).

Bezoek Imtech Marine Group op standnummer 210, hal B6, SMM Hamburg.

Een goed scheepvaartdoel
IFDS is verantwoordelijk voor alle aspecten van zeilen voor gehandicapten waaronder recreatie, trainingen & zeilwedstrijden, en heeft leden in meer dan 34 landen. De gedoneerde fondsen worden gebruikt om specificaties en richtlijnen op te stellen voor de ontwikkeling van apparatuuraanpassingen die specifiek zijn gericht op gehandicapte zeilers.

Aanpassingen lopen uiteen van betere zitmogelijkheden tot het gebruik van technologie bij bootbesturing en zeilvoering. In dit project wordt alle kennis internationaal uitgewisseld en worden apparatuur en aanpassingen in kaart gebracht. Daarnaast worden bepaalde apparatuurwijzigingen kant-en-klaar geleverd of voorzien van technische tekeningen zodat de diverse landen apparatuur kunnen ontwikkelen of verkrijgen zonder noemenswaardige kosten.

Ondanks het feit dat gehandicapt zeilen steeds meer aandacht krijgt, gaat deze tak van zeilsport momenteel gebukt onder het ontbreken van internationale normen en het uitwisselen van gegevens.
 
Voor alle producten die worden ingeschreven voor DAME is inschrijvingsgeld verschuldigd. Deze vergoeding (ex. BTW) wordt geschonken aan een goed doel. Vorig jaar werd € 20.850 ingezameld voor de Bataviawerf in Lelystad als financiële ondersteuning voor de bouw van een replica van het 17de eeuwse oorlogsschip ‘De 7 Provinciën’.

Groene categorie
Naast het toekennen van de prijzen in de acht vaste categorieën, zal de jury van DAME 2008 extra aandacht geven aan het product dat in hun ogen het milieuvriendelijkst is. Alle nominaties in elke categorie komen hiervoor in aanmerking, maar de jury bepaalt zelf aan welk product het certificaat wordt uitgereikt.

'De DAME spirit komt dit jaar goed tot uitdrukking in de nieuwe besluiten', aldus METS productmanager, Irene Dros. 'Er is geen betere manier denkbaar om de pleziervaart te bevorderen dan een goed doel ondersteunen dat gehandicapten over de hele wereld stimuleert hun favoriete hobby te blijven uitoefenen ondanks hun lichamelijke beperking. En het nieuwe certificaat is de perfecte aanvulling op de DAME prijzenkast en onderstreept onze sterke betrokkenheid met het milieu.'

Alle METS en SuperYacht Pavilion exposanten kunnen zich nu inschrijven voor DAME. De inschrijving sluit op 12 september 2008.

Over METS
METS, ’s werelds grootste vakbeurs voor scheepsuitrusting, -materiaal en -systemen voor de internationale pleziervaart, wordt georganiseerd door Amsterdam RAI in samenwerking met de International Council of Marine Industry Associations (ICOMIA). Sinds 2006 maakt het SuperYacht Pavilion deel uit van METS: een ‘beurs binnen de beurs’ specifiek gefocust op het superjachtsegment.
 
De vakbeurs richt zich op jachtbouwers, jachtontwerpers, reparateurs, distributeurs, dealers, groothandelaren, projectmanagers, superjachteigenaren en captains, jachthaveneigenaren & -exploitanten en fabrikanten uit de pleziervaart en de kleine beroepsvaart van over de hele wereld.

METS 2008 vindt plaats van 18 tot en met 20 november in het Amsterdam RAI Convention Centre. Meer informatie over METS vindt u op www.metstrade.com.

Over METS
METS, ’s werelds grootste vakbeurs voor scheepsuitrusting, -materiaal en -systemen voor de internationale pleziervaart, wordt georganiseerd door Amsterdam RAI in samenwerking met de International Council of Marine Industry Associations (ICOMIA). Sinds 2006 maakt het SuperYacht Pavilion deel uit van METS: een ‘beurs binnen de beurs’ specifiek gefocust op het superjachtsegment.

De vakbeurs richt zich op jachtbouwers, jachtontwerpers, reparateurs, distributeurs, dealers, groothandelaren, projectmanagers, superjachteigenaren en captains, jachthaveneigenaren & -exploitanten en fabrikanten uit de pleziervaart en de kleine beroepsvaart van over de hele wereld.

METS 2008 vindt plaats van 18 tot en met 20 november in het Amsterdam RAI Convention Centre. Meer informatie over METS vindt u op www.metstrade.com

De klanten zijn Ruijven BV uit Werkendam en Swintrans Shipping uit Zwijndrecht. De twaalf QSK60 hoofdmotoren hebben een vermogen van 2000 tot 2500 bhp en voldoen aan de laatste emissie-eisen in de binnenvaart, conform CCR2.

Ondanks de grote vraag is Cummins volgens woordvoerder Henk Ebbers in staat om binnen twintig weken motoren te leveren.

'Vorig jaar waren alle stands in het SuperYacht Pavilion volgeboekt – waarmee de waarde van METS als dé plaats voor het promoten van producten en diensten voor dit exclusieve segment nog eens wordt benadrukt', aldus METS productmanager Irene Dros. 'We hebben meer ruimte nodig. Niet alleen om de wachtlijsten voor exposanten in te korten, maar vooral ook om te voldoen aan alle verzoeken van bezoekers om een nog breder aanbod aan producten te kunnen bekijken. Met name op het gebied van inrichting en design.'

De uitbreiding beslaat een oppervlak van 900 m2 netto en zal worden gebouwd naast de Diamond Lounge en de Europa Foyer waarin het SYP in 2007 was ondergebracht. Hoewel het een tijdelijke hal is, wordt dezelfde mate van comfort en inrichting geboden als in het permanente RAI-complex, compleet met cyber corner en een lounge gedeelte. De grotere locatie verstevigt de positie van het SuperYacht Pavilion als een ‘beurs binnen de beurs’.

Ondanks het feit dat METS nu al de grootste scheepvaartbeurs ter wereld is, is Amsterdam RAI zich ervan bewust dat er behoefte bestaat aan een grotere beursvloer. 'METS is uitverkocht en toch zijn er nog vele exposanten die graag willen deelnemen', geeft Irene Dros toe. 'Helaas zijn er op dit moment geen mogelijkheden om het evenement verder uit te breiden, maar voor METS 2009 bekijken we de opties om een grotere beursvloer te creëren', bevestigt ze.

De vakbeurs richt zich op jachtbouwers, jachtontwerpers, reparateurs, distributeurs, dealers, groothandelaren, projectmanagers, superjachteigenaren en captains, jachthaveneigenaren & -exploitanten en fabrikanten uit de pleziervaart en de kleine beroepsvaart van over de hele wereld.

METS 2008 vindt plaats van 18 tot en met 20 november in het Amsterdam RAI Convention Centre. Meer informatie over METS vindt u op www.metstrade.com.